内容摘要：10月12日，由中国铁建重工总体股份有限公司首席迷信家刘飞香领衔自主研制的直径8.61米盾构机主轴承在长沙第二财富园下线，这是迄今全天下最大直径部份式盾构机主轴承，突破了之后盾构机主轴承研制能耐的“天

10月12日，王者之心由中国铁建重工总体股份有限公司首席迷信家刘飞香领衔自主研制的建树机主技术直径8.61米盾构机主轴承在长沙第二财富园下线，这是刘直径轴承中间迄今全天下最大直径部份式盾构机主轴承，突破了之后盾构机主轴承研制能耐的飞香“天花板”，国产高端果真掘进装备日后有了全系列具备自主知识产权的并吞“中国心”。

刘飞香领衔自主研制的直径8.61米盾构机主轴承在长沙第二财富园下线

盾构机是果真工程智能成套装备的“王者”，而主轴承是关键盾构机的“心脏”。这颗“心脏”直面盾构机超重载、王者之心大偏载、建树机主技术频变载等极其卑劣工况的刘直径轴承中间魔难，需要知足高坚贞、飞香短寿命等关键功能要求，并吞其质料、盾构妄想、关键制作与试验难度极大，王者之心处于大型高端详尽轴承财富链最顶端，被参加限度我国工业睁开的35项“洽谈”关键技术，是盾构机全财富链自主化的“最后一环”。

刘飞香向导团队在质料、妄想、工艺、试验等技术攻关中不断闯关夺隘，取患上突破

假如把盾构机主轴承财富的自主立异好比为攀登高峰，那末并吞全天下超大直径主轴承则好比冲顶珠穆朗玛峰。为并吞代表天下最高水平、顶尖难度的8.61米超大直径主轴承，刘飞香向导团队在质料、妄想、工艺、试验等技术攻关中不断闯关夺隘，取患上突破。

为确保轴承钢在大尺寸、高吨位、大断面下知足极其严苛、超高功能要求，刘飞香向导团队散漫国内顶尖特钢企业，深入钻研质料元素立室优化妄想及异化物、碳化物操作技术，乐成研制了高纯挚度、高平均性、高淬透性、高淬硬性的短寿命轴承钢，打仗疲惫寿命清晰提升，突破了主轴承传统质料疲惫寿命瓶颈。

为把握产物正向妄想实际，处置主轴承自主妄想实际技术靠测、靠猜、靠仿的下场，刘飞香向导团队试验了上百种质料以及工艺，睁开了上千组实际校验以及妄想优化，合成了上万组检测及试验数据，历经3米至7.6米直径多规格主轴承从无到有的突破以及从妄想-制作-试验的闭环验证提升，最终实现为了8.61米主轴承自主妄想从有到优的飞跃。

8.61米主轴承自主妄想从有到优的飞跃

为处置主轴承因尺寸超大、精度超高而带来倍增的工艺难题，刘飞香牵头深入探究拆穿困绕锻件、热处置、机加工全流程的变形驱动纪律，开拓差距妄想型面、淬硬深度、加工工况下具备高顺应性、高立室性的工艺参数优化措施，并吞了超大尺寸薄壁环件变形操作、大模数极硬齿加工、重大型面热处置等中间关键技术。

为短缺验证自主研制主轴承顺应重大严苛工况的短寿命退役能耐，刘飞香向导团队复刻多种规格主轴承在软土、硬岩、软硬不均等地质下的工况模拟试验，睁开主轴承加载万吨级载荷的模拟试验以及全谱系主轴承的试验验证，为保障产物清静坚贞提供有力反对于。

当初，在刘飞香的牵头主持下，铁建重工已经实现从中小直径到超大直径主轴承的残缺自主研制，实现为了从直径3米到8.61米主轴承产物型谱的全拆穿困绕、天下产化，国产超大直径主轴承研制及财富化能耐已经跻降生界先历水平，对于提升我国高端装备制作水平，强化严正装备中间相助力具备紧张意思。